大家都认为自动挡的车开起来费油,有一定道理,由于自动挡构造特殊,不同于手动挡的,一旦驾驶习惯不好,容易造成油耗增加。今天给大家说说自动挡车怎样开比较省油。

在平坦的城市路面行驶维持D挡

自动变速箱会在四个前进挡之间进行自行切换,因此无须额外的手动操作。

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等候红绿灯时不要挂“D”挡

大部分自动挡车友在等候红绿灯的时候,都会挂在“D”挡然后踩住刹车。这其实是个增加油耗的习惯。因为挂在D挡时会增加离合器的摩擦。而正确的做法,应该是等候红绿灯时,挂“N”挡(俗称空挡)。

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起步加速

起步加速时千万不要猛踩油门不放,这样只会使转速增高,除了引来发动机的咆哮与变速箱的磨损,还会导致燃油无谓的浪费。所以起步应该轻踩油门,利用低速降挡增大扭力来提速,循序渐进地均匀提速,待速度提高后再加速行驶,这样驾驶自动挡车会感觉更顺畅

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避免急刹车

紧急刹车会加大油耗,这个大家都知道。因此在平常行驶时要匀速一些,尽量使用点刹的刹车方式比较好。尤其是车辆的磨合期,一定不要猛踩刹车,这还会导致刹车片过度磨损的。

不要一直超车、变道

当车辆沿着直线平稳行驶时是最省油的。因为超车、变道等需要加大油门通过,那一瞬间油耗就会增加了,因此尽量减少不必要的超车、变道,对自动挡车省油很有帮助。

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长坡滑行挂入D挡

很多人以为下坡换N挡滑行会比较省油,其实不是的。空挡滑行不仅不省油,还会增加危险性。比较省油的做法是下坡滑行达到一定速度,仍然挂在D档上,松开油门踏板,发动机就会自动断油。虽然转速会保持,因为发动机被轮胎带动,不会喷油。

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使用D挡上斜坡

如果踩油门不能使动力像在平坦路面一样强劲时,就应该立即换到高扭力的低速挡爬坡,这样既省油又能降低发动机的磨损。

多数自动挡轿车的变速器换挡杆上,除了D挡外,还有2或3挡(手自一体变速箱上是M档,对应一些高端车型上面的S档),当挂入2或3挡(或者M档/S档)时,会限制最高挡位不超过2或3挡,因此遇到比较长的下长坡时,可以根据坡度和车速将挡位切换到2或3挡(或者M档),这样就可以起到通过挡位控制车速的目的了。

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猛踩油门和刹车都是增加油耗的元凶,大家驾车时不妨视线放得远一些提早收油门绝对对省油有帮助的,而且这样一点也不比继续加油至最后关头才急刹车慢。

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你也是这样驾自动档汽车吗?学起来就不用担心你的油费会提高啦!

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