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相信很多驾驶人士在经过大道收费站时,无论是使用 Smart Tag、Touch'n Go 卡、或是 RFID Tag 系统,都是需要等收费站的栏杆升起来后才可以通过。而这也导致了收费站经常交通阻塞。

图片来源:Head Topics

因此,为了配合政府所推广的“多通道自由流动”(Multi-lane free flow)计划,南北大道公司(PLUS)正积极落实大道收费站无栏杆措施。此措施目的是为了方便驾驶人士以更快速的时间去通关,减低大塞车的状况。

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图片来源:Wikiwand

但在实行这项措施之前,南北大道公司仍然有许多要解决的问题。而且为了确保所有驾驶人士的汽车都有缴付过路费,这项措施也需要马来西亚大道局(LLM)和陆路交通局(JPJ)等多个政府机构一起合作才可以。

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图片来源:Sunshine Kelly

早前,南北大道公司向新加坡大道运商取经。由于新加坡的地方小,车辆只能在同样地方的周围来回走,所以就算驾驶人士今天没有缴付过路费,明天还是得缴付,是无法逃过系统的。

图片来源:theconversation.com

可是我国的情况就不一样了。我国的车辆来自不同方向,分别有东马地区、泰国、新加坡、汶莱等等,或是来自无收费站的州属和地区。这些驾驶人士可能没有缴交过路费,那就会对南北大道公司的过路费收入造成巨大影响了。

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图片来源:TTCT

此外,我国目前有许多车辆的车牌不符合规格,如果想以车牌辨别系统的方式进行,也会面临一些问题。

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图片来源:The Malaysian Insight

如今,南北大道公司已经在3个地点,分别是 Southville、Bandar Serenia 和 Subang 进行车牌辨别试验。此测试主要目的是结束自动车牌辨别技术和收费站系统,以查出车辆的身份和司机想要的过路费缴纳方式。

图片来源:光华日报

无栏杆收费站的措施将在我国落实,以后不用塞车了!是不是很棒呢?你对此有何看法?欢迎留言你的想法哦!

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过Toll不用停下来了!大马即将落实无栏杆收费站!更快更方便吖!把这好消息分享给家人朋友知道咯!

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